Sikkerhet

Sikkerhet

Ved utenlandsreiser er det alltid en mulighet for at man kan bli utsatt for ubehagelige overraskelser, vold og annen kriminalitet. Reisende bør derfor alltid være på vakt og ta generelle forholdsregler.

De fleste reiser i Russland er problemfrie, men vær på vakt overfor småkriminalitet. Vær nøye med å følge reglene for visum, og bær alltid passet på deg. Det anbefales å ha kopi av pass og visum et annet sted i bagasjen enn der passet oppbevares.

Det er risiko for å bli rammet av terrorangrep de fleste steder i verden. Russland har de siste årene vært rammet av terroraksjoner, hovedsakelig i Nord-Kaukasus og Moskva. Nye terrorangrep vil kunne forekomme, i storbyer som Moskva, foruten i Nord-Kaukasus, hvor det ofte forekommer volds- og terrorhandlinger med tap av menneskeliv. Terrorangrepene har primært vært rettet mot russisk politi, soldater og myndighetspersoner, foruten vanlige sivile. Vilkårlig terror kan likevel ramme utlendinger, og i 2011 var det terrorangrep rundt Elbrus-fjellet som var direkte rettet mot turister. For turister kan også myndighetenes anti-terrortiltak og evt. unntakstilstand oppleves som meget ubehagelige.

Nord-Kaukasus utgjør et spesielt fattig, og usikkert område, hvor det forekommer kidnappinger, gisselaksjoner, selvmordsbombere, veibomber og andre voldelige hendelser. Utlendinger har også vært rammet. Verst er det i Tsjetsjenia, Dagestan og Ingusjetia, men hele regionen er utsatt for volds- og terrorhandlinger. I løpet av det siste året har det skjedd en betydelig forverring i Kabardino-Balkaria, og det er registrert terroraksjoner også i området rundt Elbrus. Det kreves spesielle tillatelser fra russiske myndigheter for innreise i hele Nord-Kaukasus. Vi gjør oppmerksom på Utenriksdepartementets offisielle reiseråd for Russland.

Russland har som mange andre land sin andel kriminalitet og man bør til enhver tid være på vakt mot lommetyver og svindlere. Særskilte utsatte steder er områder hvor mange mennesker trenges sammen, som i metroen, underganger, togstasjoner, flyplasser, markeder, turistattraksjoner, hoteller og restauranter. Utlendinger har vist seg å være spesielt utsatte i og rundt utesteder og på vei hjem etter å ha nytt alkohol. Man bør være oppmerksom på at voldsterskelen i visse situasjoner kan være vesentlig lavere enn hva man er vant til.

Tradisjonelle og nasjonalistiske holdninger er fortsatt relativt utbredt i Russland og kan gi seg utslag i aggresjon eller vold mot mennesker med ikke-russisk utseende eller ikke-heteroseksuell livsstil. Generelt bør man holde seg unna sammenstimlinger o.l. der det er fare for at slike konflikter kan oppstå.  

Russisk politi sjekker både russeres og utlendingers identifikasjonspapirer på gaten, og man bør derfor alltid ha med seg passet for å unngå ubehageligheter. Har man mistanke om at personer utgir seg for å være politi eller søker økonomisk vinning, bør man insistere på å se identifikasjon, notere seg denne, og eventuelt kreve å bli tatt med til nærmeste politistasjon. Korrupsjon er et problem i Russland, som kan omfatte både politi og andre offentlige tjenestemenn. I tvilstilfeller kan man ta kontakt med ambassaden.

Økonomisk bedrageri er vanlig i forbindelse med ulike former for bekjentskapsformidling, spesielt over internet (se Advarsel mot internettsvindel).

Russland har et vel utbygd tognett som det stort sett er trygt å bruke. Man bør imidlertid ikke forlate kupeen ubevoktet og man bør ta spesielt godt vare på eiendelene når man reiser med nattog.

Russiske flygninger oppfyller ICAOs internasjonale tekniske sikkerhetskrav for luftfart (se ICAO). Innenriksruter, særskilt i fjernere strøk, kan oppleves som av varierende sikkerhetsstandard. Servicenivået er gjennomgående på høyde med vestlige selskap. 

Det russiske veinettet er av svært varierende kvalitet. Det kreves internasjonalt førerkort (som i Norge utstedes av NAF), og sammen med bilforsikring er dette tilstrekkelig for å kjøre bil i Russland for kortere perioder. Russland ble i januar 2009 medlem av "grønt kort systemet", men nordmenn som ikke er kjent med russiske trafikkforhold bør innhente nødvendig informasjon om dette på forhånd. Russerne har høye dødstall i trafikken, og en uryddig kjørestil sett med norske øyne. Promillegrensen er 0,0, men det forekommer at førere kjører i påvirket tilstand. Det er også rapportert om ran av biler langs landeveiene. Det tas lite hensyn til fotgjengere.